Le scelte e le variabili da considerare, quando si tratta di un acquisto importante come quello di una nuova auto, non sono mai banali. Le ripercussioni sono molteplici: verosimilmente con quel veicolo effettueremo lunghe percorrenze, lo utilizzeremo per accompagnare i bambini a scuola, per andare al lavoro e anche nel tempo libero.
Nel mercato automotive moderno siamo sempre più distratti da una miriade di offerte: dalle vecchie auto a motore termico alle full electric, che secondo quanto indicato dai media dovrebbero accompagnarci nel prossimo futuro. Anzi, dovrebbero già rappresentarlo.
Audi interviene in questo quanto mai attuale dibattito con una innovativa gamma di auto ibride plug-in, che combinano un tradizionale motore a combustione con un propulsore interamente elettrico. Un gioco di sottili equilibri che potremmo definire perfetto, anche in termini di autonomia.
Guidare è pur sempre un piacere
I propulsori di tutte queste vetture sono in grado di comunicare, lavorando di concerto per offrire al guidatore il top delle prestazioni disponibili.
L’ibrido può davvero rappresentare un punto di svolta nella mobilità? Forse potrà ancora servire del tempo per mettere tutti d’accordo ma la risposta è sicuramente affermativa.
Basta soltanto un test drive per fugare ogni dubbio e prendere atto di trovarsi al cospetto di una vera e propria rivoluzione tecnologica.
La concezione utilitarista dell’auto è quella che ci permette di scegliere con oculatezza, di guardare ai consumi e di effettuare scelte ponderate. Le automobili però sono molto di più.
Per gli appassionati rappresentano anche un piacere senza compromessi, una questione di feeling, una scelta che davvero li rappresenti. Scegliere un’auto ibrida plug-in Audi significa privilegiare la qualità in ogni sua declinazione, rinunciando a qualunque tipo di scomodo patto.
La visione ibrida targata Audi
Se c’è qualcosa che ha sempre contraddistinto il brand dei quattro anelli è l’estrema attenzione alla sostanza, senza certamente dimenticarsi della forma, rappresentata da sofisticati e futuristici design su ruote.
Nella gamma PHEV del gruppo troviamo un’ampia scelta capace di accontentare proprio tutti.
Pensiamo in modo particolare agli ultimi modelli come Nuova Q3 e-hybrid che vanta un’autonomia elettrica fino a 119 km; Nuova Q3 Sportback e-hybrid capace di raggiungere una potenza di 200 kW e un’autonomia elettrica fino a 118 km.
Nuova Q5 e-hybrid e Nuova Q5 Sportback e-hybrid possono contare su un’autonomia fino a 100 km e una potenza massima di 270 kW.
Il comparto ibrido può contare anche su altri fortunati modelli, tra cui tra A3 Sportback TFSI e in grado di scattare da o-100 km/h in 6,3 secondi e sviluppare una potenza complessiva di 200 kW; A3 allstreet TFSI e con 150 kW di potenza massima e uno scatto 0-100 km/h in 7,4 secondi.
Nuova A5 e-hybrid con un’autonomia elettrica di 105-92 km e una potenza di 270 kW e Nuova A5 Avant e-hybrid con un’autonomia elettrica di 104-89 km e una medesima potenza massima di 270 kW.
Salendo di categoria, soprattutto in termini dimensionali, troviamo A6 e-hybrid con un’autonomia elettrica di 88-106 km e A6 Avant e-hybrid con un’autonomia di 90-104 km e un’accelerazione da 0 a100 km/h in 5,3 secondi.
A8 TFSI e così come A8 L TFSI e puntano su un’esperienza di guida incentrata sulle emozioni grazie a una potenza massima di 462 CV (340 kW) e uno scatto nello 0-100 km/h che ferma il cronometro a 4,9 secondi.
Questa interessante rassegna si conclude con due mastodontici modelli: Q7 SUV TFSI e che conta su un’autonomia elettrica fino a 84 km nel ciclo combinato e una potenza complessiva di 490 CV. Q8 SUV TFSI e capitalizza 360 kW di potenza e un’autonomia elettrica nel ciclo combinato di 77-83 km.